Co je vodicí válec?

Vodicí válečky, také známé jako boční vodítka dopravníku nebo vodítka pásu, se používají k vedení a umístění pásu podél konstrukce dopravníku.Pomáhají udržovat dopravníkový pás vyrovnaný a na dráze, zabraňují jeho vyjetí z dráhy a poškození dopravníkového systému.

Vodicí válečky také pomáhají zabránit vysypávání materiálu ze stran pásu.Obvykle se montují na rám nebo konstrukci dopravníku a používají se ve spojení s jinými součástmi pro sledování pásu, jako jsou napínací kladky, aby se pás udržoval hladce.

Kromě těchto funkcí pomáhají vodicí kladky snižovat opotřebení pásu tím, že zabraňují tření pásu o rám nebo konstrukci pásu.To prodlužuje životnost řemene a snižuje náklady na údržbu.

 

 

Proč používat vodicí váleček?

Dopravníkové pásy mohou mít někdy z různých důvodů tendenci k bočnímu posunu.V těchto případech lze pro omezení problému použít vertikální válečky s konzolovými hřídeli, často nazývané vodicí válečky pásu.Tyto speciální válečky pro dopravníky umožňují plynulé a okamžité vyrovnání pásu navzdory namáhání v důsledku těžké přepravy.

Instalace vodicích válečků pro dopravník a zajištěné vyrovnání pásu má mnoho výhod.Jejich použití umožňuje dopravním systémům pracovat efektivněji, déle a bezpečněji.Udržování pásů ve správném provozním stavu pomáhá vyhnout se riziku uklouznutí a pádů operátorů při přepravě materiálu a snižuje plýtvání zdroji.To samozřejmě také snižuje prostoje pásu a neplánované zásahy údržby.Jako poslední, doprovodná výhoda, použití vodicích válečků pro dopravníky může výrazně zvýšit produkci a zisky v souvisejících průmyslových odvětvích.

Je však nutné věnovat zvláštní pozornost použití takových válečků na dopravnících, aby síla pásu na vodicí válečky nepoškodila okraj pásu.Jinými slovy, vodicí kladky neodstraňují skutečnou příčinu nesprávného vedení pásu;proto může pás přejíždět přes vodicí kladky nebo se na vodicích kladkách deformovat.Z těchto důvodů se vždy doporučuje používat vodicí kladky na tzv. samostředicích nosnících, které se při vychýlení pásu ze středu dopravníku automaticky otáčejí a korigují se.

 

 

Vlastnosti vodícího válečku:

-Speciálně navržený pro povrchovou a podzemní těžbu, cement, kamenivo a korozivní kamennou sůl.

-Extrémně pevná, vysoká tloušťka stěny, odolná proti opotřebení hran pásu.

-Horní uzavřené těsné pouzdro + plynulé otáčení díky bezkontaktnímu těsnění.

-Přežijte jakýkoli vodicí váleček, který si zakoupíte od OEM dodavatele.

-Upevněte okraj pásu, aby byl pás vyrovnán.

-Splňujte přizpůsobené požadavky na průměr potrubí a zatížení.

 

 

Jak používat vodicí váleček?

Obecně lze vodicí válečky rozdělit na svislé válečky a samovyrovnávací válečky.Vertikální válec může být instalován vertikálně pro ovládání směru.Jako vedení pásu nebo horizontální konzola ve specifickém dopravním systému může silně vést normální provoz pásu.Běžně používaný průměr trubky je 50-70mm.Samonastavitelný válec postupně nastavuje směr chodu pásu do správné polohy postupným nastavováním směru pohybu pásu.

 

 Pět bodů, abyste si vybrali naši společnost:

1. Přímý prodej v továrně, cena je velmi konkurenceschopná.

2. Kvalita po kontrole oddělením QA.

3. Objednávky OEM jsou velmi vítány a snadno splnitelné.K dispozici jsou všechny požadavky na přizpůsobení, včetně vlastních log, krabic, podrobností o produktu atd.

4. Rychlá dodací lhůta.

5. Profesionální tým.Všichni členové našeho týmu pracují v oboru minimálně 3 roky s profesionálními znalostmi a srdečným servisem.

 

Dodavatelé dopravníkových válečků GCS mohou nabídnout širokou škálu náhradních válečků v různých kombinacích včetně materiálů, kalibrů, velikostí hřídelí a velikostí rámů.I když pro dopravníky GCS nejsou k dispozici všechny konfigurace kladek, máme řadu možností, které splní vaše potřeby aplikace.

Projděte si Průvodce nákupem válečků a zjistěte více o rolích GCS Conveyor a o tom, jak vybrat správnou roli pro potřeby vaší aplikace pro vaši aplikaci.