
1. Přehled Napínací kolo, jakožto hlavní součást dopravníku, je umístěno pod pásovým dopravníkem a slouží především ke zvedání pásu a nesení zátěže. Jeho hlavními funkcemi jsou také tlumení, vychýlení a čištění pásu. Proto jeho kvalita a správný výběr hrají důležitou roli v životnosti, bezpečném a stabilním provozu a spotřebě energie celého pásového dopravníku.
2. Klasifikace napínacích válečků Klasifikace podle použití
Klasifikace podle použití | ||
Klasifikace | Typ | Rozsah použití |
Sada nosných válečků | Válce žlabů | Používá se k přepravě dopravních pásů a materiálu na nich. |
Válce s naklápěním žlabu dopředu | Používá se k přepravě dopravního pásu a materiálu na pásu a k zabránění tomu, aby se pás vychýlil z požadované polohy. | |
Přechodové válečky | Používá se ke snížení namáhání okraje dopravního pásu a k zabránění rozlití. | |
Rázový napínací kolo | Používá se v místě příjmu dopravníku k tlumení nárazu padajícího materiálu na dopravník. | |
Vyrovnávací válečky | Používá se ke korekci řemene, když se odchyluje od středové osy, čímž se zabrání jeho poškození. | |
Ploché horní válečky | Používá se k přepravě dopravního pásu a materiálu na pásových dopravnících, kde není vyžadován úhel drážky. | |
Sada vratných válečků | Vratné válce Válečky s plochým dnem | Používá se k podepření dopravního pásu na zpáteční cestě. |
Válce „V“, přední válce „V“, zpětné válce „V“ | Pro podepření pásu při jeho zpětném chodu a pro zabránění jeho samovolnému sjíždění. | |
V-hřebenové válce, ploché hřebenové válce, spirálové válce | Používá se k zamezení přilepení materiálu na pásu. | |
Třecí spodní středicí válečky, kuželové spodní středicí válečky | Používá se k opravě průhybu zpětného dopravního pásu. |
3. Servisní prostředí
Servisní prostředí | ||
Klasifikace | Typ | Rozsah použití |
Speciální prostředí | HDPE válec | Jako nová generace běžných kovových válečků se široce používají v prašných a korozivních prostředích. |
Keramické válečky odolné proti opotřebení | Odolný vůči kyselinám, zásadám, oxidaci a oděru, vhodný zejména pro metalurgický průmysl s vysokou prašností a drsným prostředím. | |
Nylonové válečky | Používá se ke snížení namáhání okraje dopravního pásu a k zabránění rozsypávání materiálu. | |
Gumové válečky | Používá se k odpružení materiálu na dopravníku v místech s vysokým třením a silnou korozivní aktivitou. | |
Válce z fenolové pryskyřice | Pro použití v prostředí s vysokým třením a podmáčeným prostředím. | |
Pískem pojené válce odolné proti opotřebení | Pro běžné pásové dopravníky s vysokým třením. | |
Speciální prostředí Válce z nerezové oceli | Pro speciální požadavky, např. na dopravnících pro potraviny, léčiva nebo pod odželezňovačem na běžných dopravnících, aby se zabránilo nasátí válečků odželezňovačem. | |
Žárově pozinkované válce | Vhodné pro mořské klima, s korozivními plyny pro ocel a silným UV zářením. | |
Litinové válečky odolné proti opotřebení | Pro použití v prašných, korozivních a abrazivních prostředích | |
Obecné prostředí | Ocelové válce Q235 | Široce používané pro dopravníky pracující v běžném prostředí |
Poznámka: Válečky pro speciální prostředí lze také použít na pásových dopravnících v obecném prostředí pro zlepšení celkového výkonu dopravníku. |
3. Výkon válců
Klasifikační položka Ukazatel výkonnosti
1 Životnost Míra poškození <8 % při 30 000 hodinách běžného používání.
2 drážkované dopředné naklápěcí válečky Malý rotační odpor, zkouška v tovární laboratoři: ≤0,010; za technických podmínek použití: ≤0,020.
3 Průměr přechodového válečku se posune menší než 0,3 mm
4 Vniknutí prachu a vody do válců. Prachotěsnost a vodotěsnost jsou lepší než národní normy.
Napínací kolo vyrobené naší společností má rozumnou konstrukci a dlouhou životnost a může normálně fungovat v náročných podmínkách, jako je -40 °C ~ 70 °C, v prachu a vodě.
4. Výběr napínacího válce Při výběru napínacího válce je třeba věnovat pozornost jeho hladkému vzhledu, absenci zjevných vad a vztahu mezi průměrem válce napínacího válce a šířkou pásma.
OD\Šířka pásma | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
89 | √ | √ | √ | |||||||
108 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
133 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
159 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
194 | √ | √ | √ | √ | ||||||
219 | √ |
Vztah mezi průměrem napínacího válečku a rychlostí pásu (při výběru napínacího válečku nesmí rychlost překročit 600 ot./min)
Vnější průměr mm | 0,8 | 1 | 1,25 | 1,6 | 2 | 2,5 | 3.15 | 4 | 5 | 6,5 |
Otáčky volnoběžného kola ot/min | ||||||||||
89 | 172 | 215 | 268 | 344 | 429 | 537 | ||||
108 | 142 | 177 | 221 | 283 | 354 | 442 | 557 | |||
133 | 144 | 180 | 230 | 287 | 359 | 453 | 575 | |||
159 | 120 | 150 | 192 | 240 | 300 | 379 | 481 | 601 | ||
194 | 123 | 158 | 197 | 246 | 310 | 394 | 492 | |||
219 | 275 | 349 | 436 | 567 |
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.



Související produkt
Čas zveřejnění: 7. února 2023