Urážkakladky jsousystém napínacích válečků dopravníkukomponenty, které jsou individuálně navrženy a vyrobeny pro různé velikosti a různé dopravní požadavky.UrážkaKladky se používají ke zvětšení úhlu navíjení dopravního pásu a ke snížení tažné síly na pásu.urážkaKladka poskytuje pohodlné rozhraní k dopravnímu pásu a zajišťuje rotační pohyb pro snímač rychlosti. Surážkakladkou lze vratný řemen před vstupem do zadní kladky zploštit. To umožňuje efektivní práci škrabky ve tvaru V. Zároveň se snižuje zatížení první vratné kladky na zadní kladce.
Použitíurážkakladka je kzabránit prokluzování pásua aby se zabránilo nákladným prostojům.urážkaKladka je namontována na hnací kladce poblíž vratné strany řemenu a jejím hlavním úkolem je zvětšit úhel navíjení hnací kladky a tím i tažnou sílu.
Další funkcíurážkakladka je ksnížit napětí řemene, optimalizovat provozní náklady dopravního zařízení a maximalizovat životnost dopravníku. To také znamená, že lze použít i systémy dopravních pásů s nižší pevností.
Ten/Ta/Tourážkakladku lze také použít kzměnit směr pohybu pásuaby vyhovovaly potřebám zákazníka v různých časech.urážkaKladka se používá ke změně směru řemenu, obvykle na konci nebo ve svislé napínací části, když směr řemenu vyžaduje ohnutí o 180°. Pokud je třeba ohnout směr řemenu o 90°, obvykle se instaluje nad napínací částí.
Výrobci válečkových dopravníků GCS se stali jedním z předních výrobců a dodavatelů kvalitních přesměrovaných válečků. Naše ceny jsou konkurenceschopné na trhu a snadno zvládneme hromadné objednávky i zakázkové produkty. Chcete-li začít s projektem dopravníku na míru, neváhejte nás kontaktovat.Výrobci specializovaných GCS.
Úspěšné případy
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.
Čas zveřejnění: 16. května 2022