Dodavatelé velkoobchodních dopravníků GCS Sada válečků z ocelových žlabů s rámem
Zásobování dopravníkem GCS nabízí širokou škálu válečků, které vyhovují většině aplikací dopravníků – navrženy podle nejvyšších průmyslových standardů.Materiály válečků, délky, průměry a možnosti drážek lze upravit tak, aby splňovaly specifikace zákazníka.Jsme výrobcem drážkových válečků, válečků a rámů.Naše továrna může udělat vše pro společnosti se sypkým materiálem, takže je pro každého jednoduché navrhnout a objednat vlastní válečky a cenově dostupné odpovídající rámy válečků online.
Equal Troughing Idler, konvenční sada nosných válečků, se skládá ze tří válečků stejné délky, které nesou tři válečky v rámu, který je připevněn ke konstrukci dopravníku.
Aplikace
Narážecí válečky dopravníků se používají u pásových dopravníků k příjmu materiálů a ke snížení a zpomalení dopadu dopravního pásu, určené především pro korozní prostředí, jako jsou uhelné myčky, koksovny a chemické provozy.Nárazové válečky mají dobrou odolnost proti korozi a při použití v korozivních situacích je jejich životnost pětkrát delší než u běžných válečků.
Sada napínacích žlabů
Korytonapínací válecsada má fyzikální a chemické vlastnosti, kterými jsou vysoká odolnost proti opotřebení, nízký koeficient tření a nesnadné nošení koženého řemínku.Má také jemné samomazání a není snadné jej umýt ve špatných podmínkách, je antistatický, zpomaluje hoření, je odolný proti stárnutí a korozi.Odolá opakovaným nárazům a vibracím, mechanický výkon je vynikající, lehký, snadná instalace, nevyžaduje údržbu, má nízkou hlučnost (3-7 DB) a hladký provoz.Teplotu používání udržujte v rozmezí -40°C až -85°C.
Napínací kladkyjsou široce používány v původních docích přepravujících místa, kde je větší prašnost a prostředí s vysokou korozí, jako je těžba.GCSdodavatelé náhradních dopravníkových válečků může vytvořit bezplatnou cenovou nabídkuválec pro pásový dopravník, vítejte, kontaktujte nás!
Žlabová excentrická kladka - SÉRIE LS/RS
3 Válcový žlab Napínací kladky-offset-102 Průměr
kód č. | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Velikost základního úhlu | Průměr hřídele. | Hmotnostní RP | Celková hmotnost | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-A1A2-0350-YY | 134 | 600 | 220 | 429 | 239 | 392 | 248 | 369 | 269 | 338 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.3 | 13.6 |
XX-A1-3-A1A2-0400-YY | 152 | 650 | 226 | 477 | 248 | 443 | 256 | 418 | 281 | 380 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.7 | 14.4 |
XX-A1-3-A1A2-0450-YY | 170 | 700 | 232 | 531 | 257 | 490 | 266 | 468 | 294 | 424 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.1 | 15.3 |
XX-A1-3-A1A2-0500-YY | 187 | 750 | 238 | 577 | 266 | 537 | 275 | 515 | 307 | 462 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.4 | 16.3 |
XX-A1-3-A1A2-0600-YY | 222 | 850 | 251 | 681 | 283 | 632 | 298 | 604 | 331 | 546 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7.2 | 18.1 |
XX-A1-3-A1A2-0650-YY | 242 | 900 | 259 | 741 | 295 | 691 | 311 | 657 | 345 | 602 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7.7 | 19.1 |
XX-A1-3-B1A2-0750-YY | 276 | 1000 | 271 | 837 | 309 | 781 | 327 | 750 | 369 | 678 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8.4 | 21.9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-YY | 292 | 1050 | 274 | 883 | 320 | 821 | 339 | 789 | 380 | 718 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8.8 | 22.9 |
XX-A1-3-B1A2-0900-YY | 329 | 1150 | 286 | 989 | 338 | 926 | 363 | 884 | 406 | 808 | 56 | 171 | 63 | 27 | 9.6 | 24.9 |
XX-A1-3-C1A2-1000-YY | 356 | 1250 | 297 | 1067 | 349 | 1002 | 373 | 963 | 427 | 874 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10.2 | 29.7 |
XX-A1-3-C1A2-1050-YY | 381 | 1300 | 307 | 1137 | 366 | 1066 | 391 | 1025 | 445 | 932 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10.7 | 31.1 |
XX-A1-3-C1A2-1200-YY | 434 | 1450 | 323 | 1295 | 389 | 1212 | 419 | 1166 | 482 | 1058 | 56 | 171 | 75 | 27 | 11.9 | 34.3 |
Poznámka: XX-vstup pro :LS nebo RS.
YY-Vstup pro úhel:20°,30°,35°,45°
Nominovaná velikost základního úhlu je standardní standardní.Rozměry F se nemění se změnou velikosti základního úhlu.
3 Válcový žlab Napínací kladky-offset-114 Průměr
kód č. | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Velikost základního úhlu | Průměr hřídele. | Hmotnostní RP | Celková hmotnost | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-B1A2-0500-YY | 188 | 750 | 244 | 574 | 272 | 531 | 281 | 508 | 312 | 454 | 56 | 178 | 63 | 27 | 7.2 | 17.8 |
XX-A1-3-B1A2-0600-YY | 223 | 850 | 257 | 678 | 289 | 626 | 304 | 597 | 336 | 538 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.1 | 19.8 |
XX-A1-3-B1A2-0650-YY | 243 | 900 | 264 | 738 | 301 | 685 | 317 | 650 | 350 | 594 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.6 | 21.0 |
XX-A1-3-B1A2-0750-YY | 277 | 1000 | 276 | 834 | 315 | 775 | 333 | 743 | 374 | 670 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9.4 | 22.9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-YY | 293 | 1050 | 280 | 880 | 326 | 815 | 345 | 782 | 385 | 710 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9.8 | 23.9 |
XX-A1-3-C1A2-0900-YY | 330 | 1150 | 292 | 986 | 344 | 920 | 369 | 877 | 411 | 800 | 56 | 178 | 75 | 27 | 10.7 | 29,0 |
XX-A1-3-C1A2-1000-YY | 357 | 1250 | 303 | 1064 | 355 | 996 | 379 | 956 | 432 | 866 | 56 | 178 | 75 | 27 | 11.4 | 31,0 |
XX-A1-3-C1A2-1050-YY | 382 | 1300 | 313 | 1134 | 372 | 1060 | 397 | 1018 | 450 | 924 | 56 | 178 | 75 | 27 | 12.0 | 32.4 |
XX-A1-3-C1A2-1200-YY | 435 | 1450 | 329 | 1292 | 395 | 1206 | 425 | 1159 | 487 | 1050 | 56 | 178 | 75 | 27 | 13.3 | 35.7 |
Poznámka: XX-vstup pro: LS nebo RS.
YY-Vstup pro úhel: 20°, 30°, 35°, 45°
Nominovaná velikost základního úhlu je standardní standardní. Rozměry F se nemění se změnou velikosti základního úhlu.
LOŽISKO | PIPE prům |
6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Válec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou strukturou, která dokáže účinně zabránit vodě a prachu.Tento model platí pro systémy dopravníkových pásů, které mohou přepravovat velké objemy a vysokou rychlostí prašné sypké hmoty.
Popis výrobku
těžký nosný válec těžního dopravníku
Válec ocelového zpětného dopravníku/Válec pásového dopravníku pro těžký provoz Válec nosného dopravníku/Válec těžebního pásového dopravníku Napínací kladka
Naše produkty jsou široce používány ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
SPECIFIKACE | |
Průměr | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
Délka | 145-2800 mm |
Trubka | Q235(GB), Q345(GB), svařované s DIN2394 podstavcem |
Hřídel | Ocel A3 a 45# (GB) |
Ložisko | Jednořadé a dvouřadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 2RS&ZZ s vůlí C3 |
Pouzdro/sedlo ložiska | Přesnost lisování za studena ISO M7 Deep Press ocel se surovinou vyhovující normě DIN 1623-1624 |
Mazací olej | Dlouhotrvající lithiové tuky stupně 2 nebo 3 |
Svařování | Konec pro svařování v ochranné atmosféře smíšeným plynem |
Malování | Běžné lakování, žárový zink, lakování elektrickým statickým stříkáním, vypalování |
Průměr trubky | Délka trubky | Typ ložiska | |
mm | palec | mm | |
63,5 | 2 1/2 | 150-3500 | 6204 |
76 | 3 | 150-3500 | 6204 6205 |
89 | 3 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 |
102 | 4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 |
108 | 4 1/4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
114 | 4 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
127 | 5 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
133 | 5 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
140 | 5 1/2 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
152 | 6 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
159 | 6 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
165 | 6 1/2 | 150-3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
177,8 | 7 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
190,5 | 7 1/2 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
194 | 7 5/8 | 150-3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
219 | 8 5/8 | 150-3500 | 6308 6309 6310 |
Pokud jde o válec, můžeme vyrobit gravitační dopravníkový válec, ocelový dopravníkový válec, hnací válec, lehký středně těžký dopravníkový válec, pásový kuželový válec, gravitační kuželový válec, polymerový řetězový válec a tak dále. Další podrobnosti, kontaktujte nás.
Základní informace. | |
Model číslo. | NS/RS/LS |
Povrchová úprava | Lakování, galvanizace nebo dle vašeho přání |
Délka | 200-2800 mm |
Barva | jako Váš požadavek |
Import ložisek | Lyc (známá Čína) NSK, SKF |
Standard | ISO, Cema, DIN |
Osvědčení | ISO9001:2015 |
Struktura | Dopravní válec |
Průměr vodící kladky | 89,108,133,159,194,219 mm |
Barva | dle Vašeho přání |
Funkce | Odolný, úsporný atd. |
Vlastnosti materiálu | Odolný |
Poprodejní servis | Inženýři k dispozici pro servis strojů v zámoří |
Nosnost | jako na objednávku |
detaily balení | Dřevěné pouzdro, paletové balení, standardní balení |
Ochranná známka | GCS, GCS |
Přepravní balíček | Dřevěná krabice |
Specifikace | Požadavky zákazníků |
Původ | Guangdong, Čína (pevnina) |
HS kód | 8431390000 |
Aplikace válečkových vodicích kladek
Produkty GCS Conveyor Roller jsou široce používány ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, metalurgii a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
v válečkový dopravník
Důlní dopravník
Video
Napínací kladka pásového dopravníku
Úvod dopravníkový válec v dopravníku
GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez upozornění změnit rozměry a důležitá data.Zákazníci se musí ujistit, že obdrží certifikované výkresy od GCS před dokončením detailů návrhu.
1.Co je to žlabový systém?
Podporují dopravníkové pásy tím, že je umisťují určitým směrem, čímž minimalizují možnost přelití usazenin přes pás a umožňují pásu pojmout více usazenin.
2. Jaké jsou charakteristiky koryta?
Primární charakteristikou žlabu je, že se jedná o oblast s relativně nižšími výškami.