Kovové dopravníkové válečky Plochá vratná kladka |GCS

Metal Conveyor Rollers Flat Return Idler | GCS Featured Image

Stručný popis:

Při přenášení pásu zpět do podavače potřebuje také oporu.Protože však pás nenese žádné zatížení, podpěra nemusí být tak robustní.Proto mohou být vratné kladky umístěny ve dvojnásobné nebo trojnásobné vzdálenosti nosných kladek.Dokonce i počet válečků na napínací kladku lze snížit na jeden nebo dva válečky.

Pokud se používá jeden válec, obvykle se nazývá avolnoběžka s plochým zpětným chodemkterý se rozprostírá po celé šířce pásu a může být připevněn k nosné konstrukci dopravníku.

Když by byly použity dva válečky, nazývá se to napínací kladka V.Vratné volnoběžkylze také zakrýt pogumovanými kotouči, které by měly odstraňovat lepivé materiály z pásu.

Typ:Plochý návrat Idler

Specifikace:152 Průměr

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Informace o společnosti

ŽHAVÁ SLEVA

Štítky produktu

PLOCHÉ NOSNÉ VLOŽKY

Jako součást našeho (GCS)GLOBÁLNÍ DOPRAVNÍKYširoká škála sestav napínacích kladek, aby vyhovovaly většinědopravníkové aplikace– navrženo podle nejvyšších průmyslových standardů.

(GCS )GLOBAL DOPRAVNÍKY DOPRAVNÍKY Sestavy s plochým zpětným vodicím válcem jsou k dispozici v konfiguracích s 1 nebo 2 rolemi, přičemž převládající je provedení s 1 rolí.Hmotnost vratného řemene je jedinou zátěží, kterou musí vratné kladky nést.Napínací rám lze upravit tak, aby vyhovoval požadované šířce pásu.Vzdálenost mezi nimi je větší než u žlabových/nosných válečků, ale musí být dostatečná, aby se zabránilo klapání dopravníkového pásu.Tato vzdálenost je obvykle mezi 2 a 6 metry.

Vratný válec se používá jako podpěra prozpětná strana pásu.Používá se tam, kde materiály nejsou lepkavé, korozivní nebo abrazivní.

SPECIFIKACE:

Pro šířku pásu: 400-2800 mm

Povrchová úprava: Elektrostatické práškové lakování, Galvanizace.

CERTIFIKÁT: ISO9001:2015,

Plochá vratná kladka -SERIE RS/HRS

PLOCHÝ PŘENOS A NÁVRAT PRŮMĚR VEDLEČE-152

kód č.	A	B	Série 20			Série 30
kód č.	A	B	Průměr hřídele.	Hmotnostní RP	Celková hmotnost	Průměr hřídele.	Hmotnostní RP	Celková hmotnost
XX-A1-1-K0E2-0750-YY	849	1000	27	13.8	20.3	N/A	N/A	N/A
XX-A1-1-K0E2-0800-YY	899	1050	27	14.5	21.2	N/A	N/A	N/A
XX-A1-1-K0E2-0900-YY	999	1150	27	16.0	23.1	N/A	N/A	N/A
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1099	1250	27	17.5	25.0	33	17.7	27.8
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1149	1300	30	18.4	27.4	33	18.4	28.9
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1299	1450	30	20.4	30.2	33	20.6	32.1
XX-A1-1-K0E3-1350-YY	1499	1650	33	23.4	36.1	36	23.6	38.4
XX-A1 K0E3-1400-YY	1549	1700	33	24.2	37.2	36	24.3	39,5
XX-A1-1-K0E3-1500-YY	1649	1800	36	25.6	41,5	36	25.9	41.9
XX-A1-1-K0E5-1600-YY	1849	2000	36	28.7	46,2	38	29.0	48,3
XX-A1-1-K0E5-1800-YY		2200	N/A	N/A	N/A	40	32.2	57,5

PLOCHÝ PŘENOS A NÁVRAT PRŮMĚR VEDLEČE-152

kód č.	A	B	Série 45			Série 55
kód č.	A	B	Průměr hřídele.	Hmotnostní RP	Celková hmotnost	Průměr hřídele.	Hmotnostní RP	Celková hmotnost
XX-A1-1-K0E2-0900-YY	1002	1150	38	16.7	30.7	N/A	N/A	N/A
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1102	1250	38	18.2	31.1	48	20.1	41,0
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1152	1300	38	19.0	34.3	48	20.8	42.4
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1302	1450	38	21.2	37.9	48	23.0	46,8
XX-A1-1-K0E3-1350-YY	1502	1650	42	24.2	45,7	48	25.9	52,5
XX-A1-1-K0E3-1400-YY	1552	1700	42	25.1	47,2	48	26.6	53,9
XX-A1-1-K0E3-1500-YY	1652	1800	42	26.6	49,8	48	28.1	56,9
XX-A1-1-K0E5-1600-YY	1852	2000	45	29.9	58,3	48	31,0	62,6
XX-A1-1-K0E5-1800-YY	2052	2200	45	33.2	64,1	48	33.9	68,3